因此沿海港口的钢板仓由于空气中盐分对钢板的腐蚀，水泥仓发货，常采用焊接仓。气调仓由于气密性要求高，也常采用焊接仓。但与此同时，焊接仓也存在施工难度大、成本高、周期长的缺点。钢板仓的使用一般还应具备进出粮、通风、熏蒸、粮情测控、清理、除尘、装卸、倒仓、冷却、等配套系统和工艺，这些系统和工艺为钢板仓的安全储粮提供保障。
自八十世纪始，我国的筒仓建设开始步入了快车道，---是九十年代后期，筒仓建设更是突飞猛进。港口筒仓的建设以每年22×10000m3的仓容量速度递增。目前，上海水泥仓，仅港口筒仓的仓容量就达到了260×10000m3。若再加上仓储部分、粮食加工企业的筒仓拥有量，水泥仓高度，的筒仓规模超过了800×10000m3。筒仓规模之大，但根据筒仓建设所采用的材料划分，分为钢板仓和混凝土仓。目前国内筒仓建设多采用钢板仓。钢板仓与混凝土仓对比有以下区别。
假如做好钢板仓的维护工作，搭配---的操作，购买水泥仓，这样便可以有效保障钢板仓的正确使用。但是在使用过程中，难免或多或少会出现不同程度的磨损，因此在平常使用过程中，我们便要---的予以重视与维护。
首先，经常检查仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如发现螺栓脱落应立即补装上；再者卸料空仓后应经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措施；
同时卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处，锥斗板表面等。如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进粮，以免不测。
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